1.Pourquoi les fosses d'érosion sont-elles fatales au forage profond ?
Effet de concentration de stress : les pièges sont des entailles microscopiques ; lors des essais de traction, le facteur de concentration de contraintes au niveau de la racine de l'entaille peut atteindre 3 à 5 fois la valeur normale. Même si l’allongement du matériau est acceptable, les contraintes locales peuvent instantanément dépasser les limites, conduisant à des fissures.
Usure accélérée de la matrice : la couche de rouille est en Fe₂O₃/Fe₃O₄, avec une dureté Mohs de 5,5 à 6,5 (le substrat n'est que de 4,5). Cela équivaut à appliquer une couche abrasive sur la plaque d'acier. Après des milliers de poinçons, le bord de la matrice devient émoussé, entraînant des bavures et des fissures.
Perte d'épaisseur irréversible : la rouille de grade C et supérieur s'accompagne généralement d'un amincissement de 0,02 à 0,05 mm. Pour une plaque de 1,0 mm, cela représente une perte de tolérance de 2 à 5 %. Le jeu de la matrice est conçu en fonction de l'épaisseur nominale ; la zone amincie ne peut pas être contenue, ce qui entraîne des rides et des fissures.
2.Quelle solution convient à la rouille de surface de grade A + aux pièces non-visuelles ?
Aucun dérouillage nécessaire, procéder directement à l'emboutissage (mais un ajustement du moule est nécessaire).
La couche de rouille superficielle se décolle partiellement lors de l'emboutissage, n'affectant pas le processus de formage, mais uniquement la conductivité de la soudure (nécessitant un meulage ultérieur).
Recommandations d'utilisation : Réduisez la vitesse d'emboutissage de 10-15 %, appliquez un revêtement anti-bavure sur le moule et effectuez un traitement antirouille après l'emboutissage.
3.Quelles sont les options d'élimination de la rouille hors ligne avec une période d'utilisation de 48 heures ?
Méthode chimique : Dérouillant à l'acide organique (type VCI-708), pinceau ou trempage. L'acide chlorhydrique/l'acide sulfurique sont strictement interdits : les acides forts pénétreront dans les limites des grains, provoquant une fragilisation par l'hydrogène et retardant la fissuration lors de l'emboutissage.
Méthode mécanique : Rouleau brosse abrasive en nylon (180-240 mesh), polissage à sec, avec enlèvement unilatéral contrôlé à moins ou égal à 0,003 mm.
Ligne rouge : le meulage des meules abrasives et le sablage sont strictement interdits -ils endommageraient la forme de la feuille et la rugosité de la surface, augmentant considérablement la résistance lors de l'emboutissage.
4. Dans quelles situations devons-nous traiter directement le produit comme ferraille ou retourner le rouleau par accord ?
N'essayez pas de repasser par la ligne de décapage : les résultats de la recherche montrent clairement que les plaques minces de 1,0 mm sont extrêmement sujettes à une gravure excessive et à des brûlures lors du passage dans la ligne de décapage, et que le taux de perte est incontrôlable.
N'utilisez pas de matériaux de qualité inférieure : même si des tôles-laminées à froid avec des creux gravés sont transformées en pièces, leur durée de vie en fatigue est considérablement réduite et il existe un risque de rappel si elles sont utilisées dans des composants structurels automobiles.
5. Dans quelles circonstances devez-vous refuser d’accepter le colis ?
La rouille apparaissant au milieu de la bobine d'acier (pas au début ou à la fin) indique que de l'eau ou de la condensation s'est infiltrée dans le noyau, rendant la corrosion interne incontrôlable.
Promettre de « repasser la ligne de décapage » en présence de rouille est une promesse dangereuse de la part d'une personne non qualifiée ; le taux de réussite du décapage pour les tôles laminées à froid de 0,8-1,5 mm est extrêmement faible.
Pour les-pièces embouties embouties (telles que les réservoirs de carburant et les carters d'embrayage)-ces pièces sont soumises à des exigences strictes en matière de continuité de surface ; les tôles rouillées sont des rebuts et ne nécessitent aucune évaluation de qualité.