Le meilleur alliage pour les systèmes de gestion des eaux de ballast
Les systèmes de filtration d’eau de mer ont un défi unique à relever. Ils doivent filtrer efficacement les débris et les micro-organismes tout en résistant aux niveaux élevés de chlorure dans l’eau, qui menacent constamment de corroder le filtre et sa grille de filtration. Pour atteindre cet objectif, les fabricants conçoivent souvent les BWMS avec un filtre doté d'un tamis de filtration fabriqué à partir d'un alliage d'acier inoxydable durable.
Depuis de nombreuses années, l’alliage de choix standard de l’industrie pour les tamis filtrants est l’acier inoxydable 316L. Mais en raison du besoin croissant de conformité opérationnelle, certaines de ses lacunes dans les environnements marins commencent à apparaître. Cela a conduit certains fabricants à opter pour l'acier inoxydable 904L de qualité supérieure lors de la production de tamis de filtration pour les applications d'eau de mer.
Qu’est-ce que l’acier 316L ?
L'acier inoxydable 316L est un alliage austénitique communément appelé « acier inoxydable de qualité marine » car il peut être utilisé pour près de 90 % des applications marines – y compris la filtration. En plus des métaux comme le fer et le nickel, le 316L contient 16-18 % de chrome et 2-3 % de molybdène. Ces éléments sont importants car ils augmentent la résistance à la corrosion de l'alliage ; le chrome interagit avec l'oxygène de l'eau de mer pour créer une couche protectrice d'oxyde de chrome, et le molybdène améliore la capacité du métal à résister à la corrosion par piqûre. De plus, le 316L contient moins de carbone (d'où le « L » dans son nom), ce qui lui confère une meilleure protection contre la corrosion.
Qu'est-ce que l'acier 904L ?
Bien que le 316L soit depuis longtemps le principal alliage utilisé par les fabricants de filtres à eau de ballast pour leurs tamis filtrants, ce n'est pas le seul alliage disponible sur le marché. En fait, Filtersafe examine la valeur du 316L depuis de nombreuses années maintenant. En tant que leaders mondiaux de l'industrie de la filtration de l'eau de mer, nos ingénieurs ont cherché à améliorer les normes de filtration en améliorant nos matériaux. Nos études ont conclu que l'acier inoxydable 316L n'était pas assez durable pour répondre à nos exigences. Nous avons donc choisi de fabriquer des tamis filtrants en acier inoxydable 904L. En fait, Filtersafe – le leader mondial de la filtration de l'eau de mer – examine la valeur du 316L depuis de nombreuses années. années maintenant.
Comme le 316L, l’acier inoxydable 904L est un acier inoxydable austénitique à faible teneur en carbone. Cependant, sa composition chimique comprend une plus grande quantité de chrome (19-23 %) et de molybdène (4-5 %), ce qui confère à l'alliage une plus grande résistance à la corrosion que le 316L. Certaines personnes connaissent l’acier inoxydable 904L en tant que métal couramment utilisé pour produire les montres Rolex, ce qui témoigne de sa haute qualité et de sa durabilité. Cependant, les mêmes avantages qui en font une utilisation incontournable pour Rolex le rendent également extrêmement bénéfique pour les applications en eau de mer.
316L vs 904L : Durabilité
L'eau de mer est très imprévisible. Il peut présenter des variations considérables de température, de niveau de chlorure et de présence de micro-organismes ou de débris. Par conséquent, un filtre BWMS doit être suffisamment durable pour résister à ces changements.
Les aciers inoxydables 316L et 904L contiennent du chrome, qui réagit avec l'oxygène de l'air pour former une fine couche protectrice d'oxyde de chrome à la surface de l'alliage. Il est toutefois important de noter que le 904L contient plus de chrome que le 316L. Cela signifie qu’il est susceptible d’offrir une meilleure protection sur une période plus longue.
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