L'acier aluminisé est disponible en deux types, Type 1 et Type 2.
L'acier aluminisé de type 1 est recouvert à chaud d'une fine couche d'alliage aluminium-silicium, avec 5 à 11 % de silicium ajouté pour favoriser une meilleure adhérence. Il est principalement destiné aux applications résistant à la chaleur et également aux utilisations où la résistance à la corrosion et à la chaleur sont requises. Ce type d'acier trouve ses principales applications dans les équipements industriels et les produits commerciaux.
Caractéristiques de l'acier aluminisé
• Le contrôle efficace du processus de solidification et de cristallisation de la couche d'aluminium fondu lui permet de former une belle surface
• Surface uniforme et résistance exceptionnelle à la corrosion grâce à l'effet sacrificiel de l'aluminium
• Résistance exceptionnelle à la corrosion/résistance à la chaleur, possibilité de peinture
Acier aluminisé (Type 1)
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Acier aluminisé (Type 1) |
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| Marque | ACIER GNÉ | |
| Standard | JIS G3314 EN 10346 ASTM A463 GB/T 18592 | |
| Notes | Emboutissage profond de formage commercial haute résistance | |
| Poids du revêtement | 80 g/m2à 240 g/m²2 | |
| Épaisseur | {{0}},3 mm à 3,0 mm | |
| Largeur | 600 mm à 1500 mm | |
| Après traitement |
Traitement chimique |
Graissage |
| Traitement chromé Sans Cr Traitement de lubrification Aucun traitement |
Huilé Non huilé |
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| Pré-traitement pour la peinture | Peinture à la résine vinylique Peinture à la résine silicone Peinture à la résine phénolique Peinture à la résine polyuréthane Laque sans peinture |
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| Quantité minimale de commande | Pas de quantité minimale de commande | |
| Diamètre intérieur de la bobine | 610 mm ou 508 mm | |
| Statut de livraison | Bobine, bande, feuille, tube (pour système d'échappement automobile) | |
Comparaison standard
| Classification | KS D3544 | JIS G3314 | ASTMA463 | DIN EN 10346 | GB/T18592 |
| Qualité commerciale | SA1C | SA1C | QC | DX51D | DX51D |
| Qualité du dessin | SA1D | SA1D | QD | DX52D, 53D | DX52D, 53D |
| Qualité d'emboutissage extra/profond | SA1E | SA1E | DDQ-EDDQ | DX54D-DX56D | DX54D-DX56D |
Poids minimum du revêtement (double face)
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Symbole du poids du revêtement |
KS D 3544 |
JIS G 3314 |
ASTM A463 |
DIN EN 10346 |
GB/T18592 |
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40 g/m² |
40 g/m² |
40 g/m² |
T1-13 (40 g/m²) |
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60 g/m² |
60 g/m² |
60 g/m² |
COMME 060 |
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80 g/m² |
80 g/m² |
80 g/m² |
T1-25 (75 g/m²) |
COMME 080 |
COMME 80 |
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100 g/m² |
100 g/m² |
100 g/m² |
COMME 100 |
COMME 100 |
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120 g/m² |
一 |
120 g/m² |
T1-40 (120 g/m²) |
COMME 120 |
COMME 120 |
plaque d'acier aluminisée

Applications de l'acier aluminisé de type 1


emballage en acier aluminisé astm a463

Types d'acier aluminisé
L'acier "aluminisé" est recouvert d'un revêtement par immersion à chaud (comme le galvanisé) des deux côtés, mais la teneur en revêtement est très différente. Contrairement à l'acier galvanisé à chaud (HDG), qui a un revêtement de 99+ % de zinc, un revêtement aluminisé est { {2}} % d'aluminium. Le % exact d'aluminium dépend du type, il en existe deux :
Type 1
L'acier aluminisé de type 1 est recouvert à chaud d'un alliage aluminium-silicium, conférant à la tôle résultante une haute résistance à la chaleur. L'acier de type 1 résiste à la corrosion et à la déformation même lorsqu'il est exposé à des températures extrêmes. Les plaques de cuisson, les chauffe-eau, les fours et cuisinières, les fournaises et les silencieux de véhicules sont généralement fabriqués en acier aluminisé de type 1.
Le type 1, en plus de l'aluminium, contient entre 5 % et 11 % de silicium. Cette qualité est utilisée là où une résistance à la chaleur est requise. Les applications typiques sont les conduits de sécheuse, les plaques de cuisson, les fours, les cuisinières, les grils, les fournaises, les radiateurs, les cheminées et les silencieux.
Type 2
L'acier aluminisé de type 2 est recouvert d'aluminium pur à chaud. Le processus confère au métal une protection supérieure pour les applications industrielles telles que les toitures et les parements ondulés, les silos à grains, les boîtiers de condenseurs de climatiseurs et même les étuves de séchage.
Le type 2 utilise de l'aluminium pur comme revêtement, et le revêtement est souvent plus épais que celui utilisé dans le type 1. Les utilisations finales comprennent le revêtement industriel et le revêtement sur l'isolation, les tuyaux qui transportent des matières corrosives avec de la vapeur ou des acides, les réservoirs de stockage, les silos à grains, les toits. CVC, toitures et parements ondulés, silos à grains, étuves de séchage et boîtiers de condenseur de climatiseur. Pour tout produit fini nécessitant un revêtement protecteur épais, le type 2 est la meilleure option.
Il possède la résistance et la durabilité de l'acier (même substrat en acier que celui galvanisé) et les qualités de surface de l'aluminium (la résistance à la corrosion étant au premier plan). C'est plus économique que les métaux comme l'acier inoxydable. L'aluminisé est également moins susceptible de se déformer sous la chaleur que l'acier inoxydable. Les normes aluminisées sont dans ASTM A463.
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