Avantages des tubes ronds galvanisés
Le tube rond étant galvanisé, il est protégé de la rouille et de la corrosion. L’acier rouille après avoir interagi avec l’eau ou l’humidité de l’air au fil du temps. En ajoutant une couche de zinc au tube, les tubes ronds en acier galvanisé se corrodent beaucoup plus lentement, prolongeant ainsi la durée de vie de votre tube.
En plus de cela, les tubes ronds galvanisés offrent également :
Coût inférieur à celui de l'acier inoxydable
Coût le plus bas à long terme
Performances fiables
Excellente résistance aux dommages mécaniques
Services à valeur ajoutée pour les tubes ronds galvanisés
En plus de notre vaste inventaire de tubes ronds en acier galvanisé, nous offrons également une variété de services secondaires pour mieux répondre à vos besoins. Nous fournissons :
Services de découpe laser de haute précision
Services de coupe à la scie
Services de perforation
Services de pliage
Et plus
Tuyaux en acier
Les tuyaux en acier sont largement utilisés dans diverses industries pour le transport de fluides, de gaz et de solides. Ils sont disponibles en différentes tailles, formes et qualités pour répondre aux besoins de différentes applications.
Tube rond galvanisé, est stocké dans des tuyaux testés A53 jusqu'à 6" sch 40 et A500 pour des tailles de 8" à 12" de diamètre. Tous les tuyaux ont été trempés à chaud dans un processus de galvanisation riche en zinc. Les tuyaux galvanisés sont une alternative moins coûteuse à l'acier inoxydable pour obtenir de la rouille. protection gratuite jusqu'à 30 ans, tout en conservant une résistance comparable avec un revêtement de surface durable.
La galvanisation à chaud est le processus de revêtement du fer ou de l'acier avec une fine couche de zinc, en faisant passer l'acier dans un bain de zinc fondu à une température d'environ 860 degrés F (460 degrés). Lorsqu'il est exposé à l'atmosphère, le zinc pur réagit avec l'oxygène pour former de l'oxyde de zinc, qui réagit ensuite avec le dioxyde de carbone pour former du carbonate de zinc, un matériau gris terne assez résistant qui arrête la corrosion dans de nombreuses circonstances, protégeant ainsi l'acier situé en dessous des éléments. L'acier galvanisé est largement utilisé dans les applications où la résistance à la rouille est nécessaire et peut être identifié par le motif de cristallisation sur la surface (souvent appelé « paillette »).
Le processus de galvanisation à chaud aboutit à une liaison métallurgique entre le zinc et l’acier avec une série d’alliages fer-zinc distincts. L’acier revêtu obtenu peut être utilisé de la même manière que l’acier non revêtu. L'acier galvanisé peut être soudé ; cependant, il faut faire preuve de prudence face aux vapeurs de zinc qui en résultent. L'acier galvanisé convient aux applications à haute température allant jusqu'à 392 degrés F (200 degrés). L'utilisation à des températures supérieures à ce niveau entraînera un pelage du zinc au niveau de la couche intermétallique. La tôle d'acier galvanisée est couramment utilisée dans la fabrication automobile pour améliorer les performances contre la corrosion des panneaux de carrosserie extérieurs de certains modèles.
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