Quel est le matériel deCR420LA + Z?
CR420LA + Z est un acier galvanisé à faible alliage à faible alliage adapté aux pièces structurelles automobiles, aux machines d'ingénierie et autres champs
CR: Roulé à froid
420: limite d'élasticité supérieure ou égale à 420 MPa (grade en acier à haute résistance)
LA: Alliage bas (contenant des éléments micro-alliés tels que NB \/ TI)
+ Z: Galvanisé à trempage à chaud (enduit de zinc)
CR420LA + Z La bobine en acier galvanisée est équivalente à?
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Système standard |
Grades équivalents \/ similaires |
Différences clés |
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Chine GB \/ T |
CR420LA + Z |
Benchmark de base (GB \/ T 20564.2) |
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Europe en |
HX420LAD + Z |
Exigences d'allongement légèrement plus élevées (EN 10346) |
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Japon JIS |
SGHC 440 |
Contrôle de couche de zinc plus rigoureux (JIS G 3302) |
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États-Unis ASTM |
Classe HSLAS 420 2+ z |
Différentes limites pour des éléments tels que P et S (ASTM A653) |
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ISO international |
CR420LA + Z |
Fondamentalement cohérent avec la norme nationale (ISO 16143-2) |
(1) remplacement complètement équivalent
HX420LAD + Z (Norme européenne): Besoin de confirmer si l'allongement répond à l'exigence de 18%
SGHC 440 (norme japonaise): Convient à l'exportation vers le Japon, mais le coût est +15%
(2) Remplacement de mise à niveau des performances
CR550LA + Z: La résistance a augmenté de 30%, mais l'allongement a été réduit à 12%
DP 500+ Z: Convient aux pièces nécessitant un taux d'expansion des trous plus élevé
(3) Remplacement économique
CR340LA + Z: résistance réduite de 20%, coût -18%
DX54D + Z: Convient uniquement pour les pièces sans charge
Quelle est la différence entre la bobine en acier CR420LA + Z et la bobine en acier CR300LA + Z?
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Articles de comparaison |
CR420LA + Z |
CR300LA + Z |
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Grade de force |
Grade 420MPA (plus haute résistance) |
Grade 300 MPA |
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Formabilité |
Convient pour les pièces de déformation moyennes |
Convient pour le dessin profond des pièces complexes |
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Applications typiques |
Poutres longitudinales du châssis, bras de suspension |
Poutres anti-collision de porte, cadres de siège |
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Coût |
Environ 15% -20% plus élevé |
Choix économique |
CR420LA + Z La bobine en acier galvanisée est utilisée?
Fabrication d'automobile
Pièces structurelles de sécurité: plaque de renforcement de la colonne A \/ B, faisceau anti-collision de porte
Système de châssis: bras de commande, faisceau de torsion, cadre de batterie
Véhicule commercial: accessoires de faisceau de camions, plaque de connexion par remorque
Machines d'ingénierie
Mât de chariot élévateur, plate-forme de travail aérien
Pièces résistantes à l'usure des machines agricoles (revêtement spécial requis)
Communication de puissance
Support de la station de base 5G, boîte de transformateur (Z120 ou au-dessus du revêtement)
