Le point de fuite se réfère principalement à la zone non plaquée qui n’est pas complètement trempée lors du processus de placage à chaud. Dans le processus de galvanisation à chaud, ce n'est qu'en éliminant complètement la feuille d'oxyde et la solution d'oxyde et de nettoyage du substrat laminé, tout en exposant la surface relativement propre du substrat, qu'une bonne mouillabilité peut être assurée. En général, les laminoirs produiront des pièces de revêtement automobile dont la teneur en Al dépasse 0,2 % de solution de zinc. La tôle d'acier galvanisée à chaud produite dans ce pot de zinc est relativement brillante, mais lorsque le liquide de zinc atteint la teneur en Al, afin d'obtenir une bonne mouillabilité, il existe des exigences plus strictes en matière de propreté de la surface du substrat. Les tôles d'acier à résistance relativement élevée contiennent généralement des éléments d'alliage apparentés tels que C, P et Si, et ces éléments d'alliage sont susceptibles d'être séparés pendant le traitement thermique, formant ainsi des oxydes à la surface de la tôle d'acier. À cet égard, le Si contenu dans le substrat entraînera davantage de points de fuite, ce qui affectera sérieusement la mouillabilité.
Point de fuite en tôle d'acier ondulée galvanisée
Dec 24, 2023
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