Ajustez la forme de la couture à lèvres de la lame d'air et augmentez la pression d'injection au bord de la courroie à plaques. De plus, il est plus important que la hauteur de la lame d’air soit ajustée en fonction de la vitesse de la ligne de production. Lorsque la vitesse de la chaîne de production est faible, le temps nécessaire à la bande de plaques pour atteindre la lame d'air après le bac à zinc est plus long, le bord de la bande de plaques est refroidi plus rapidement dans le processus de refroidissement du liquide de zinc et le liquide de zinc commence à se solidifier, donc lorsqu'il passe à travers la lame d'air, la couche de zinc sur le bord sera plus épaisse. À ce stade, si la hauteur de la lame d'air est réduite dans le temps pour raccourcir le temps de refroidissement du liquide de zinc, ce problème peut être résolu. Lorsque la vitesse de la ligne de production est élevée, en raison de l'augmentation de la pression d'injection de la lame d'air, les éclaboussures de liquide de zinc sont également importantes et il est facile de bloquer la lame d'air, de sorte que la hauteur de la lame d'air doit être augmentée à temps.
Solution de défaut de bord épais de tôle d'acier ondulée galvanisée
Dec 26, 2023
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