À quoi sert SPCC?
Le but de la règle de prévention, de contrôle et de contre-mesure (SPCC) du déversement est d'aider les installations à prévenir une décharge de pétrole dans les eaux navigables ou les rivages adjacents. La règle SPCC exige que les installations développent, maintiennent et mettent en œuvre un plan de prévention de la marée noire, appelée un plan SPCC.
Quelle est la différence entre le SPCC et le matériau SPHC?
Les feuilles en acier roulées sont classées en fonction de la température de roulement. Les feuilles en acier roulées à chaud sont connues sous le nom de SPHC, tandis que les feuilles en acier roulées à froid sont appelées SPCC. Ces désignations indiquent les méthodes de traitement utilisées pour réaliser les propriétés et applications souhaitées.
Quel matériau est la bobine à froid?
L'acier roulé à froid est essentiellement en acier roulé à chaud qui a suivi un traitement ultérieur. Une fois que l'acier roulé chaud a refroidi, il est ensuite relâché à température ambiante pour obtenir des dimensions plus exactes et de meilleures qualités de surface.
Le SPCC en acier est-il inoxydable?
Acier SPCC: Bien que l'acier SPCC offre de bonnes propriétés mécaniques, il n'a pas la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable. Sans revêtements ou traitements protecteurs supplémentaires, l'acier à bande lancée à froid peut être sensible à la rouille et à la corrosion dans des environnements humides ou corrosifs.
Le SPCC est-il galvanisé?
En anglais, il est abrégé sous forme de «publicité froide galvanisée en acier». Étant donné que la galvanisation à chaud est appliquée au matériau SPCC, ses propriétés de base sont similaires à celles du SPCC. L'une de ses caractéristiques distinctives est son revêtement galvanisé plus épais par rapport à SECC, offrant une excellente résistance à la corrosion.
