1.Comment traiter les rayures mineures ?
Nettoyage et passivation :
Utilisez un chiffon propre et doux imbibé d'alcool ou d'un nettoyant spécialisé et essuyez délicatement la zone rayée pour éliminer l'huile et la poussière.
Appliquer une solution de passivation spécialement conçue pour les matériaux galvanisés afin de créer un nouveau film protecteur et éviter la formation de « rouille blanche » (oxyde de zinc basique) sur la zone rayée.
Utilisation de peinture au zinc pulvérisée à froid (recommandée) :
C'est la méthode de réparation la plus professionnelle et la plus efficace. Achetez un stylo à zinc ou un pistolet pulvérisateur à froid disponible dans le commerce.
Après avoir nettoyé la surface, appliquez la peinture sur la rayure comme un liquide correcteur. Il contient une forte concentration de poudre de zinc qui, une fois séchée, forme un revêtement qui fonctionne de manière similaire au revêtement de zinc d'origine, offrant une « protection cathodique ».
Avantages : Excellents résultats de réparation, protection contre la corrosion et esthétique.
2. Comment traiter les rayures graves ?
Nettoyage des surfaces :
Élimination de la rouille : utilisez du papier de verre fin (par exemple, 400# ou plus) ou une petite meule pour poncer doucement la zone rayée jusqu'à ce que la couleur naturelle du métal soit entièrement exposée. La zone de ponçage doit être légèrement plus grande que la zone rayée.
Nettoyage : Nettoyez soigneusement la zone poncée avec de l'alcool ou un diluant, en vous assurant qu'elle est exempte de graisse et de poussière.
Apprêt en spray : un apprêt riche en époxy zinc- doit être utilisé. Cet apprêt contient de la poudre de zinc, qui offre une protection « anodique sacrificielle » au substrat en acier exposé, similaire à la couche galvanisée d'origine. Cela ne peut pas être remplacé par des apprêts ordinaires.
Appliquer soigneusement avec un petit pinceau ou un aérographe, en assurant une couverture complète du substrat en acier exposé.
Pulvériser une couche de finition : Une fois l'apprêt complètement sec, vaporisez ou appliquez au pinceau une couche de finition d'une couleur similaire (par exemple, peinture argentée, peinture grise, etc.), en fonction de la couleur originale de la bobine galvanisée ou de la finition finale souhaitée.
La couche de finition sert principalement à sceller et à améliorer l'esthétique.
3. Que faut-il faire s'il est découvert pendant les étapes de production et d'entreposage ?
L'accent est mis sur la prévention : inspectez les rouleaux de guidage et les rouleaux tendeurs de la ligne de production à la recherche de corps étrangers ou de dommages ; et optimiser les processus de levage et d'emballage.
Évaluation selon les normes : les rayures sont classées selon les normes du produit en fonction de la profondeur, de la longueur et du nombre. Les rouleaux gravement rayés doivent être déclassés ou mis au rebut et ne peuvent pas être expédiés en tant que produits qualifiés.
4. Que faire s'il est découvert lors du traitement (déroulage, cisaillage, estampage) ?
Arrêtez immédiatement la machine pour entretien : Inspectez la surface de la machine à refendre, les rouleaux d'alimentation et le moule pour déceler les bavures et la limaille de fer, puis nettoyez ou réparez-les.
Élimination des matériaux :
Si la rayure se trouve dans la zone de rebut de la pièce, celle-ci peut continuer à être utilisée.
S'il se trouve dans une zone critique du produit, le morceau de matériau doit être mis au rebut et le produit traité doit être inspecté rétroactivement.
5. Que faut-il faire si on le trouve sur le produit final ?
Clarifier les responsabilités : si le produit a été livré au client, il est nécessaire d'évaluer s'il s'agit d'un problème de qualité et de formuler des mesures préventives et d'amélioration ultérieures.