1.Quelle est la différence entre les systèmes standard en acier galvanisé SGCC et DX51D ?
SGCC : une nuance d'acier-galvanisé à chaud spécifiée dans la norme japonaise (JIS G3302).
DX51D : une nuance d'acier galvanisé spécifiée dans la norme européenne (EN 10327). La qualité exclusive de Baosteel, DC51D, est similaire au DX51D et est conforme à la norme Q/BQB402.

2.Quelle est la différence de composition chimique entre l'acier galvanisé SGCC et l'acier galvanisé DX51D ?
SGCC : utilise généralement de l'acier laminé à froid -SPCC comme substrat. Son composant principal est le fer. Une couche de zinc est formée à la surface grâce à un processus de galvanisation à chaud-. Cette couche de zinc peut contenir de petites quantités d'aluminium et d'autres éléments pour améliorer la résistance à la corrosion.
DX51D : utilise généralement de l'acier à faible-carbone comme substrat. Sa composition chimique primaire répond aux exigences de C% inférieur ou égal à 0,01, Si% inférieur ou égal à 0,05, Mn% inférieur ou égal à 0,50, P% inférieur ou égal à 0,02, S% inférieur ou égal à 0,02 et Alt% supérieur ou égal à 0,020.

3.Quelles sont les différences de caractéristiques de performance entre l'acier galvanisé SGCC et DX51D ?
SGCC : offre une excellente résistance à la corrosion, une excellente aptitude à la peinture, une excellente formabilité et une excellente soudabilité par points. Sa couche de zinc est relativement épaisse et la surface est généralement d'un blanc brillant avec de petites paillettes de zinc, ce qui donne une finition plus esthétique.
DX51D : Cette tôle galvanisée de qualité pliage et formage offre une formabilité modérée, mais sa ductilité et ses capacités d'emboutissage sont relativement moyennes. L'épaisseur de la couche de zinc peut être sélectionnée en fonction des besoins. Les qualités courantes incluent le Z150, qui a une couche de zinc double face-de 150 g/m².

4.Quelles sont les différences dans les domaines d'application de l'acier galvanisé SGCC et DX51D ?
SGCC : Couramment utilisé dans les petits appareils électroménagers et autres applications de tôlerie nécessitant une résistance élevée à la corrosion.
DX51D : principalement utilisé dans la fabrication d'acier formé à froid-, de tuyaux en acier soudés, de carrosseries automobiles, de pièces automobiles, de structures de bâtiment et de composants généraux en tôles d'acier.
5.Quelles sont les différentes applications de l'acier galvanisé SGCC et de l'acier galvanisé DX51D dans le domaine de la fabrication automobile ?
Acier galvanisé DX51D : Couramment utilisé dans les panneaux de carrosserie automobile, tels que les capots, les portes et les couvercles de coffre. Cela est dû à son excellente formabilité par emboutissage, lui permettant d'être transformé en formes complexes. Sa haute qualité de surface et l’absence de défauts visibles contribuent à garantir la qualité d’apparence et la précision dimensionnelle des panneaux de carrosserie. De plus, le DX51D offre une excellente soudabilité, répondant aux exigences des processus de soudage-à grand volume dans la production automatisée.
Acier galvanisé SGCC : L'acier galvanisé SGCC est relativement moins couramment utilisé dans les panneaux de carrosserie. En effet, la couche de zinc relativement épaisse du SGCC offre une excellente résistance à la corrosion, mais pendant le processus d'emboutissage, cette couche épaisse peut affecter la précision de formage et la qualité de surface de la feuille, et est également relativement coûteuse.

