Comment gérer un retour élastique excessif lors du pliage des feuilles SPCC ?
R : Optimisez la conception de la matrice de pliage en augmentant le rayon de la matrice ; augmenter de manière appropriée la pression de flexion et prolonger le temps de maintien ; pré-traiter le matériau en feuille pour éliminer les contraintes résiduelles internes.
Pourquoi les feuilles SPCC sont-elles sujettes à la rouille ?
R : En tant qu'acier laminé à froid-à faible teneur en carbone-, il lui manque un film protecteur naturel et dense sur sa surface. Dans les environnements humides ou corrosifs, il s'oxyde facilement et forme de la rouille.
Comment améliorer la résistance à la corrosion des tôles SPCC ?
R : L'électro-galvanisation, la-galvanisation à chaud, le revêtement de couleur ou la phosphatation peuvent être appliqués. Dans des cas particuliers, la passivation au chromate peut être utilisée pour former un film protecteur Cr₂O₃. La galvanisation à chaud allié-peut également équilibrer la résistance à la corrosion et la soudabilité.
Quelle est l'efficacité de la résistance à la corrosion des tôles SPCC électro-galvanisées ?
R : Avec une épaisseur de couche électro-galvanisée de 3 à 20 μm et une épaisseur de revêtement de zinc de 30 à 90 g/m², il peut résister à la corrosion par brouillard salin neutre pendant plus de 72 heures.
Quelle est la soudabilité des plaques SPCC ?
Réponse : Excellente soudabilité. La faible teneur en carbone se traduit par une dureté de zone affectée par la chaleur inférieure ou égale à 180 HV, un équivalent carbone ne dépassant pas 0,28 % et un coefficient de résistance de soudure supérieur à 0,9.