1. Comment effectuer un traitement anti-corrosion après la coupe, le forage et le soudage?
Le revêtement endommagé doit être réparé: Toute coupe, forage, soudage ou grattage sévère endommagera la couche de zinc locale et exposera le substrat en acier . Ces zones corroderont d'abord .
Méthode de protection secondaire: peinture de galvanisation froide spéciale (peinture riche en zinc): Premier choix! Vaporisez ou brossez sur la zone endommagée, la teneur en poudre en zinc doit être supérieure ou égale à 90% (conformément à la norme ISO 12944), formant une protection cathodique similaire à la galvanisation à hot-dip .
Primer riche en zinc + couche de finition: utilisée lorsque les exigences anti-corrosion sont extrêmement élevées ou une couleur spécifique est requise .
Exigences de traitement: la surface métallique exposée doit être soigneusement nettoyée (dégraissant, élimination de la rouille) pour garantir l'adhésion du revêtement . Le revêtement doit couvrir la zone endommagée et s'étendre au revêtement intact environnant pendant au moins 2 cm .
2. Quelles sont les exigences particulières pour le travail de soudage?
La ventilation est essentielle: le soudage en acier galvanisé à trempage à chaud produira des fumées contenant du zinc, qui sont nocives pour inhaler ..
Retirez la couche de zinc dans la zone de soudure: Avant de souder, il est recommandé d'utiliser une roue de broyage ou des outils spéciaux pour broyer la couche de zinc à l'intérieur de 20-30 mm des deux côtés de la soudure, ce qui peut réduire les pores et les fissures et améliorer la qualité du soudage .
Nettoyage et protection post-Weld: les scories de soudage et les éclaboussures doivent être nettoyées, et la soudure et la zone touchée par la chaleur doivent être traitées avec une anti-corrosion secondaire selon l'article 1.
3. Quelles sont les précautions pour la manipulation, le levage et le stockage?
Évitez les dommages causés par le revêtement: utilisez des élingues en nylon ou des cordes de fil à gainage molles pour le levage . n'utilisez pas de cordes de fil pour frotter directement .
Gandage avec soin pendant le transport pour empêcher la collision et la traînée qui peuvent faire en sorte que la couche de zinc se décolle ou les rayures profondes .
Stockage standard: stocker dans une zone sèche et bien ventilée pour éviter l'accumulation d'eau .
Utilisez des bandes en bois pour séparer les différentes spécifications pour empêcher le frottement d'endommager le revêtement .
Évitez de mélanger avec des substances corrosives telles que des acides forts, des alcalis forts et des sels .
4. Comment renforcer la protection dans des circonstances particulières?
Strong Corrosion Environment (plante chimique, zone côtière, humidité élevée): Même si l'acier de canal galvanisé lui-même a une bonne résistance à la corrosion, il est toujours recommandé de pulvériser la peinture entièrement anti-corrosion (comme le polyuréthane, le fluorocarbone) dans des environnements extrêmes pour fournir une double protection .
Enterrement direct dans le sol: la couche galvanisée à trempage à chaud ordinaire a un taux de corrosion élevé dans le sol . lorsqu'il est utilisé directement, un revêtement anti-corrosion lourd (tel que le goudron de mine époxy) ou la protection cathodique de l'anode sacrificielle est nécessaire .
5. À quoi devriez-vous faire attention lors du nettoyage des surfaces et du traitement de la "rouille blanche"?
Route blanche normale, pas besoin de paniquer: la poudre blanche grisâtre (carbonate de zinc de base) à la surface est un film de protection naturellement formé par la couche de zinc, et aucun traitement spécial n'est requis .
Nettoyage des taches: Utilisez un détergent neutre + tissu doux / brosse douce pour nettoyer et n'utilisez pas d'acides forts, d'alcalis forts ou de brosses en fil dur . Les taches d'huile peuvent être effacées avec des solvants organiques (comme l'alcool) .
Route rouge=Signal de danger: l'apparence de la rouille brun rougeâtre indique que le substrat a été corrodé, et il est nécessaire de retirer la rouille immédiatement et d'appliquer la peinture riche en zinc .