Q : Quelle est la différence entre les finitions brillante (B) et mate (D) du SPCC ?
R : Le côté B-est rectifié avec précision sur les rouleaux, Ra≤0,4 μm, utilisé pour les pièces extérieures ; Le côté D-est grenaillé-sur les rouleaux, Ra0,8–1,6 μm, utilisé pour les pièces structurelles et est moins cher.
Q : Pourquoi le SPCC est-il sujet à la rouille ?
R : Il ne contient aucun élément d'alliage et la surface-laminée à froid est dense mais dépourvue de couche protectrice. Il forme facilement de l'oxyde de fer lorsqu'il est exposé à l'eau/à l'oxygène/au brouillard salin, nécessitant un traitement antirouille.
Q : Quelles sont les solutions courantes de prévention de la rouille pour le SPCC ?
R : À court-terme : Rouille-préventive contre la rouille en phase huileuse/vapeur-papier préventif ; Moyen-terme : Électro-galvanisation/galvanisation à chaud-par immersion, phosphatation + passivation ; Long-terme : revêtement en poudre, électrophorèse, peinture.
Q : Comment emballer le SPCC pour la prévention de la rouille lors de l'exportation par voie maritime ?
R : Film monocouche - → déshydratant → sac PE scellé → cadre en fer + papier résistant à l'humidité - → cerclage en acier, avec étiquette antirouille et carte indicatrice d'humidité.
Q : Comment traiter les piqûres/rayures sur la surface SPCC ? A : Mineur : Meulage + Polissage ; Majeur : Remplacer le rouleau ou déclasser ; Contrôle à la source : optimisez le roulage et l'emballage pour éviter les rayures causées par des corps étrangers.