1.Quels sont les principaux risques liés à l'utilisation de ponts roulants pour transporter des-bobines laminées à froid ?
Le principal risque est celui des blessures causées par la chute de bobines d'acier, en particulier lors de la coordination homme-machine.
Les-bobines laminées à froid sont lourdes (une seule bobine peut peser 20-30 tonnes), ont une surface lisse et ont tendance à rouler. S’ils se détachent ou oscillent pendant le levage, les conséquences pourraient être désastreuses. Les statistiques d'accidents montrent que les endroits où les contacts homme-machine sont fréquents présentent le risque le plus élevé. Par exemple, un accident s'est produit dans une entreprise sidérurgique : le grutier, alors qu'il hissait une bobine d'acier dans un wagon, n'a pas réussi à confirmer qu'il se trouvait dans une position sûre et a actionné aveuglément la grue, provoquant la collision de la bobine avec la poitrine de l'opérateur et son écrasement, entraînant sa mort. Ceci sert d'avertissement : des contrôles de sécurité efficaces doivent être effectués avant le fonctionnement de la grue, et le fonctionnement sans évacuation appropriée du personnel est strictement interdit.
De plus, des bobines d'acier mal fixées ou un contrôle inapproprié de la vitesse de rotation peuvent également les faire rouler pendant le levage ou le transport.
2.Quel type d'équipement de levage doit-on utiliser lors de l'utilisation d'une grue pour transporter des-bobines laminées à froid ?
Un équipement de levage spécialisé doit être utilisé ; le levage direct avec des câbles en acier ordinaires est strictement interdit.
Les bobines-laminées à froid nécessitent une qualité de surface extrêmement élevée. Le levage direct avec des câbles en acier ordinaires peut facilement endommager les bords des bobines et même les bobines intérieures. Les normes industrielles exigent clairement l’utilisation d’équipements de levage spécialisés pour éviter d’endommager les bobines d’acier.
3.Quelles vérifications et confirmations sont requises avant le fonctionnement du pont roulant ?
Le système « trois contrôles et un test » est obligatoire ; aucun ne peut être omis.
Sur la base des leçons d'accident et des normes de l'industrie, les confirmations suivantes doivent être complétées avant le levage :
Vérifier l'état des équipements de levage : Inspecter les élingues de levage pour déceler usure et coupures ; vérifiez le crochet pour des fissures et des déformations ; assurez-vous que le dispositif anti-désengagement est intact.
Vérifiez l'emballage de la bobine d'acier : confirmez que les sangles en acier de liaison sont exemptes de rouille et de casse ; assurez-vous que la protection des bords (protections d’angle) est intacte.
Vérifiez le positionnement du personnel : confirmez que tout le personnel a évacué vers un endroit sûr ; personne n'est autorisé à rester en dessous du chemin de levage ou dans la direction où la bobine d'acier peut basculer.
Confirmation du test de levage : Avant le levage formel, soulevez la bobine d'acier à 200-300 mm du sol et planez pendant 10-15 secondes pour vérifier la contrainte sur l'équipement de levage et l'équilibre de la bobine d'acier. Ce n'est qu'après avoir confirmé qu'il n'y a aucune anomalie que le travail peut continuer.
4.Quelles procédures d'exploitation doivent être suivies lors des opérations de pont roulant ?
Les principes fondamentaux sont « la stabilité, la lenteur, la clarté et la prévention ».
**Stabilité :** Levage en douceur : le levage et l'abaissement doivent être effectués en douceur, en évitant une accélération ou un arrêt brusque pour empêcher la bobine d'acier de se balancer et d'endommager les élingues ou d'entrer en collision avec l'équipement environnant.
**Lenteur :** Vitesse contrôlée : La vitesse de la grue ne doit pas être trop rapide pendant le levage, en particulier lors du passage dans des zones étroites ou à l'approche du point d'atterrissage ; des ajustements lents et fins sont nécessaires.
**Clarté :** Assurez-vous que l'itinéraire de levage est exempt d'obstacles et de personnel ; si la bobine d'acier est grande et obstrue la visibilité, du personnel au sol doit être déployé pour la coordination si nécessaire.
**Prévention :** Prévention du balancement : l'expérience de Hebei Iron & Steel Logistics montre que la réduction de la longueur de l'élingue de 6 mètres à 4 mètres réduit considérablement l'amplitude de balancement de la bobine d'acier et améliore la stabilité de levage. De plus, des cordes peuvent être utilisées pour protéger et sécuriser la bobine d’acier afin d’éviter tout roulement ou collision pendant le levage.
5.Quelles sont les mesures d'urgence et de protection pour les opérations de levage ?
Isolement de la zone de travail : Pendant les opérations de levage, une zone d'avertissement doit être établie dans le rayon de travail et il est strictement interdit au personnel non autorisé d'y pénétrer. Pour les sites présentant des zones de levage étroites, une mauvaise visibilité et des contacts humains-machine fréquents, des mesures d'optimisation des processus ou d'amélioration du matériel doivent être étudiées pour réduire les risques.
Mécanisme de double confirmation : un système de confirmation de signal clair doit être établi entre le grutier et le grutier-au sol. Le grutier doit recevoir des instructions claires du grutier et confirmer que le personnel a été évacué avant de faire fonctionner la grue.
Préparation aux situations d'urgence : Des équipements de sauvetage d'urgence (tels que des supports de sauvetage hydrauliques, des élingues, etc.) doivent être disponibles sur le site de travail et les opérateurs doivent être familiarisés avec les procédures d'intervention d'urgence de base. En cas de basculement d'une bobine d'acier ou de dysfonctionnement de l'équipement de levage, les travaux doivent être immédiatement arrêtés, le personnel évacué et la situation traitée par du personnel qualifié.
Port de la ceinture de sécurité : Si les travailleurs au sol doivent effectuer des opérations d'accrochage ou de décrochage en hauteur (comme à l'intérieur du véhicule), ils doivent porter correctement les ceintures de sécurité pour éviter les chutes.