1. Dans les projets de toiture et de murs en acier galvanisé, quel équipement principal est généralement nécessaire pour réaliser les fonctions de ventilation et d'éclairage ?
Dans les bâtiments d'usine modernes à structure métallique légère, la solution courante consiste à utiliser des ventilateurs de toit intégrés pour la ventilation et l'éclairage (également appelés persiennes de ventilation ou lucarnes de ventilation). Il s'agit d'un grand dispositif de toiture composé principalement d'une charpente en acier, de panneaux de lucarne (généralement des panneaux de lucarne en FRP) et de tôles profilées en acier galvanisé (servant de protection contre la pluie et d'enceinte), répondant simultanément aux quatre besoins majeurs de ventilation, d'évacuation, de désenfumage et d'éclairage. Les types de ventilateurs couramment utilisés comprennent les ventilateurs de toit profilés (faible résistance au vent, forte résistance au vent) et les ventilateurs de toit minces (profil bas, faible charge de vent), et les vannes d'ouverture et de fermeture manuelles, électriques ou liées à la lutte contre l'incendie peuvent être sélectionnées en fonction des besoins spécifiques.
2. Comment connecter et sceller efficacement les ventilateurs et les lucarnes avec des panneaux de toiture en acier galvanisé à revêtement coloré-pour éviter les fuites ?
R : Il s’agit d’un défi majeur dans les systèmes de toiture. Garantir un fonctionnement étanche- dépend de la "compatibilité" et de "plusieurs lignes de défense". Tout d'abord, des lucarnes avec un coefficient de dilatation thermique similaire à celui des bobines de toiture en acier galvanisé à revêtement de couleur - doivent être sélectionnées. Le coefficient de dilatation thermique des lucarnes en FRP (environ 2,2 × 10⁻⁵ / degré) est très proche de celui de l'acier (environ 1,5 × 10⁻⁵ / degré), bien supérieur à celui des panneaux PC, réduisant fondamentalement les défaillances d'étanchéité causées par la déformation induite par la température. Deuxièmement, tous les composants métalliques (cadre, connecteurs) doivent être galvanisés à chaud-pour la protection contre la corrosion, avec une épaisseur de revêtement de zinc d'au moins 50 μm pour empêcher la rouille d'endommager la structure étanche. En termes d'installation, le chevauchement entre les connexions à bride et la tôle de toiture en acier doit être entièrement soudé et scellé avec un scellant résistant aux intempéries -pour garantir une soudure lisse. Des solins et des gouttières intégrées - doivent également être installés pour diriger l'eau de pluie vers les tuyaux de descente du toit. Enfin, lors de la pose des panneaux de lucarne, l'espacement entre les vis autotaraudeuses de la bague d'étanchéité spéciale doit être maintenu entre 150 et 200 mm et doit être fixé avec des plaques de pression en aluminium ou des tampons en caoutchouc pour éviter de fissurer directement les panneaux.
3. Les lucarnes peuvent-elles être utilisées pour remplacer certaines des tôles profilées galvanisées à revêtement de couleur -pour résoudre simultanément le problème d'éclairage et être utilisées conjointement avec des ventilateurs ?
R : Oui, il s'agit d'une approche couramment utilisée et économique pour réaliser une ventilation et un éclairage à longue distance-dans des bâtiments d'usine à grande portée-. Vous pouvez remplacer certaines des feuilles enduites de couleur -ordinaires sur le toit par des lucarnes en FRP (polyester renforcé de fibre de verre) pour créer des bandes d'éclairage transparentes horizontales ou verticales. Concernant la ventilation, les ventilateurs installés sur le toit expulsent non seulement l'air chaud et la fumée de la pièce, mais leurs pare-pluie peuvent également être constitués d'un matériau de lucarne FRP pour augmenter encore la quantité de lumière entrant dans la pièce, éviter l'éblouissement et rendre l'éclairage intérieur plus uniforme. En planifiant rationnellement la surface et l'espacement des lucarnes, il est possible d'obtenir un éclairage naturel complet pendant la journée, formant une combinaison très efficace et économe en énergie de « désenfumage + éclairage » en conjonction avec des ventilateurs.
4. Quels sont les principes de disposition et d'utilisation des projets de tôles d'acier galvanisées à revêtement coloré-lors de la conception globale de ces systèmes ?
R : Le principe de la planification globale de l'aménagement est généralement « naturel, efficace et complémentaire ». Pour la ventilation, des tours de ventilation doivent être disposées le long du point le plus élevé du toit de l'usine (ligne de crête) comme axe principal pour faciliter le flux automatique ascendant de l'air chaud pour évacuer et éliminer l'air pollué ; en même temps, des fenêtres de ventilation auxiliaires devraient être conçues sur les murs pignons du bâtiment pour créer une convection. Pour l'éclairage, il doit être combiné avec la disposition du système de ventilation, avec des tours de ventilation, un éclairage latéral et des panneaux d'éclairage de remplacement formant un réseau tridimensionnel-. De plus, des passages complets d'inspection et de maintenance doivent être réservés, et il est strictement interdit au personnel de marcher ou de se tenir directement sur les panneaux lumineux. Toutes les inspections doivent être effectuées en marchant sur des crochets de sécurité situés dans les rainures des tôles d'acier du toit pour éviter de casser les panneaux et de provoquer des accidents de sécurité.
5. Concernant la sélection des matériaux, quels revêtements et placages doivent être choisis pour les ventilateurs et lucarnes correspondants ?
R : Sur la base du principe de fiabilité consistant à « faire correspondre la durée de vie de la résistance à la corrosion dans la même région », les cadres en acier des ventilateurs de toit et des lucarnes doivent utiliser des substrats recouverts de zinc-galvanisé à chaud ou-d'aluminium par immersion-de même qualité que les panneaux de toit principaux. Il est recommandé que la quantité de revêtement d'aluminium-zinc soit supérieure ou égale à 150 g/㎡, la limite d'élasticité supérieure ou égale à 280 Mpa (répondant aux exigences de l'unité pour l'appariement des matériaux) et un revêtement double-face de plaques de 0,5 mm d'épaisseur. Pour les housses de pluie (panneaux de protection extérieurs), des plaques d'acier à revêtement coloré avec des revêtements anti-corrosion -des deux côtés doivent être utilisées. La surface des profilés métalliques exposés doit être protégée avec une couche de revêtement en fluorocarbone résistante aux UV-et au vieillissement-. Pour les puits de lumière FRP qui intègrent l'éclairage et la protection contre la pluie, il est nécessaire d'ajouter un film Melinx résistant aux UV-et une couche de résine résistante aux intempéries-pour garantir que leur coefficient de résistance aux intempéries pendant 10 à 15 ans est à peu près le même que celui des principaux panneaux en acier.