La principale différence entre la tôle d'acier galvanisée et la tôle d'acier galvanisée à l'aluminium réside dans leur revêtement. La surface de la tôle d'acier galvanisée est uniformément recouverte de zinc, qui joue le rôle de protection anodique pour le matériau de base. En d'autres termes, la corrosion de substitution du matériau de zinc protège l'utilisation du matériau de base. Ce n'est que lorsque tout le zinc est corrodé que le matériau de base intérieur peut être endommagé.
Le revêtement de surface de la tôle d'acier plaquée aluminium-zinc est composé de 55 % d'aluminium, de 43,5 % de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments. Au microscope, la surface du revêtement aluminium-zinc apparaît comme une structure en nid d'abeille, avec du zinc enfermé dans les « nids d'abeilles » formés par l'aluminium. Dans ce cas, bien que le revêtement aluminium-zinc joue également le rôle de protection anodique, d'une part, en raison de la réduction de la teneur en zinc et d'autre part, en raison du fait que le matériau en zinc est enveloppé par l'aluminium et n'est pas facile à électrolyser, l'effet de protection anodique est considérablement réduit. Par conséquent, une fois la tôle d'acier plaquée aluminium-zinc coupée, les bords qui ne sont pas protégés sous la coupe rouilleront rapidement. Par conséquent, les tôles d'acier plaquées aluminium-zinc doivent être coupées le moins possible. Une fois coupées, les bords doivent être protégés avec une peinture antirouille ou une peinture riche en zinc pour prolonger la durée de vie de la tôle.
La surface de la tôle d'acier galvanisée est plus belle que celle de la tôle d'acier galvanisée. En même temps, le prix de la tôle d'acier galvanisée est plus cher que celui de la tôle d'acier galvanisée, et le prix de la petite fleur de zinc est plus cher que celui de la grande fleur de zinc.