Problème de traînée de lame d'air en tôle d'acier ondulée galvanisée

Si la buse de la lame d'air est partiellement bloquée, cela provoquera des stries après la position correspondante de la couche de zinc du feuillard d'acier. La production de stries est généralement due au changement soudain de la pression de la lame d'air lorsque la vitesse de la ligne de production change considérablement, conduisant à des éclaboussures de liquide de zinc, bloquant ainsi la lame d'air, ou la distance entre la lame d'air et la bande d'acier est relativement petite, et les poches entrantes et le chauffage inégal de la bande d'acier et la tension de la bande d'acier entraîneront le blocage du grattoir de bande, entraînant des stries. À cet égard, le personnel doit contrôler efficacement l'amplitude du processus de montée et de descente de la chaîne de production, tout en prêtant attention à la forme du matériau entrant. Si la forme de la plaque est mauvaise, il est nécessaire d'ajuster l'espacement de la lame d'air dans le temps, et après un réglage raisonnable du rouleau de tension et de stabilité, pour s'assurer que la bande peut obtenir une planéité relativement bonne au milieu de la buse de la lame d'air pour éviter le blocage du grattoir de bande. S'il y a des traces de couteau à gaz, celui-ci doit être ouvert rapidement dans la soudure et un équipement professionnel doit être utilisé pour terminer le nettoyage.