La perte de couche de zinc sur la bobine galvanisée est-elle liée à l'humidité ?

Oct 27, 2025 Laisser un message

1.Quel est le principe qui provoque la corrosion par « rouille blanche » et provoque indirectement la perte ?

Mécanisme : Lorsque la surface d'une bobine galvanisée est exposée à l'air humide, notamment lorsque l'humidité relative dépasse 60 %, et que de la condensation se forme sur la surface en raison des fluctuations de température, un électrolyte se forme.

Le zinc réagit avec l'eau, l'oxygène et le dioxyde de carbone pour former du carbonate de zinc basique (Zn₅(CO₃)₂(OH)₆), communément appelé « rouille blanche ».

Galvanized Coil

2.Qu’est-ce qui cause la perte ?

Stade précoce : la rouille blanche est un produit de corrosion lâche, poreux et non-protecteur. Il recouvre la surface du zinc.

Stade sévère : Si elle est exposée à une humidité élevée, la rouille blanche continuera à s’épaissir et son adhérence sera mauvaise. Lorsque des flocons de poudre blanche de produit de corrosion se détachent du substrat, nous observons un phénomène similaire à une « desquamation ». Il s’agit en fait d’un écaillage des produits de corrosion et non d’un pelage de la couche de zinc intacte.

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3.Quels sont les processus qui déclenchent la « corrosion du stockage humide » dans certaines conditions ?

Scénario : Pendant le stockage ou l'expédition, des espaces étroits se forment entre les bobines galvanisées étroitement enroulées.

Processus:

Intrusion d’humidité : humidité élevée ou exposition directe à la pluie.

Gradient de concentration en oxygène : au plus profond des interstices du serpentin, l'oxygène est difficile à pénétrer, alors que l'oxygène est abondant à l'extérieur.

Cellule à gradient de concentration en oxygène : Elle forme une batterie macroscopique. La zone déficiente en oxygène-(à l'intérieur de la bobine) devient l'anode, tandis que la zone riche en oxygène-(au bord de la bobine) devient la cathode.

Corrosion accélérée : le zinc présent dans la zone anodique se corrode plus rapidement, produisant de grandes quantités de produits de corrosion blancs. Ces produits s'accumulent dans un espace confiné, générant une pression importante.

Résultat : Les bobines finissent par adhérer largement. Lorsqu'elle est séparée de force, la couche de zinc, ainsi que ses produits de corrosion, se déchirent, exposant le substrat en acier. Il s’agit d’un processus de pelage très destructeur.

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4.Comment le fond de teint adhésif sera-t-il affecté à long terme ?

Même si le revêtement de zinc n'est pas gravement rouillé, une exposition prolongée à une humidité élevée peut permettre à l'humidité de pénétrer dans l'interface zinc-fer à travers des pores microscopiques ou des défauts de la couche de zinc.

Cela affaiblit la liaison entre la couche de zinc et le substrat en acier, créant une couche de composé intermétallique (telle que la couche d'inhibition Fe₂Al₅). Ceci, à long terme, réduit l'adhérence et le rend plus susceptible au pelage lors de traitements ultérieurs (tels que le pliage et l'estampage).

 

5.Quels sont les effets synergiques avec d’autres facteurs ?

L’humidité à elle seule est rarement à l’origine de problèmes ; cela fonctionne souvent en conjonction avec d’autres facteurs pour exacerber le problème :

Humidité + Température élevée : Les températures élevées accélèrent toutes les réactions chimiques, accélérant ainsi la corrosion.

Humidité + Polluants :

Ions chlorure : Dans les zones côtières ou à proximité d'usines chimiques, le sel présent dans l'air se dissout dans l'eau, formant un électrolyte hautement corrosif qui accélère considérablement la corrosion du zinc.

Sulfures : Dans les zones industrielles, les gaz acides tels que le dioxyde de soufre se dissolvent dans l'eau, formant des acides qui corrodent directement la couche de zinc.