Quelles normes s'appliquent à l'acier Q195 utilisé dans les automobiles ?
Normes nationales : GB/T 700 (de base), GB/T 912 (laminé à froid-), GB/T 3274 (laminé à chaud-) ; Les constructeurs automobiles élaborent souvent leurs propres normes d'entreprise sur la base de celles-ci (par exemple, tolérances de surface, dimensionnelles et de performance).
Quelles sont les exigences de qualité de surface pour l’acier Q195 utilisé dans les automobiles ?
Tôle laminée à froid : pas d'oxydation, de piqûres ou de rayures sur la surface ; état de surface Ra Inférieur ou égal à 0,8 μm ; adapté à l'électrophorèse/peinture. Tôle laminée à chaud : une légère calamine d'oxyde est autorisée ; utilisé pour les pièces sans-apparence.
Quels sont les avantages en termes de coûts du Q195 dans la construction automobile ?
Environ 10 à 15 % de moins que le Q235 et 30 à 50 % de moins que l'acier à haute résistance-, adapté aux stratégies à faible-coût dans les véhicules produits en série-.
Quels sont les défauts de qualité courants des pièces automobiles Q195 ?
Fissures d'emboutissage, porosité des soudures, écarts dimensionnels, corrosion de surface et retour élastique inacceptable ; un contrôle strict de l’état des matériaux et des paramètres du processus est requis.
Comment tester les principales caractéristiques de performance du Q195 pour les applications automobiles ?
Essai de traction (élasticité/résistance à la traction/