1.Quelles sont les exigences de protection les plus critiques lors de l'emballage de-bobines laminées à froid ?
Prévention de la rouille : les bobines-laminées à froid ont une surface très lisse et aucun revêtement, ce qui les rend extrêmement sujettes à la rouille. Lors de l'emballage, il est essentiel de s'assurer que la bobine d'acier est étroitement enveloppée de papier antirouille-et d'un matériau imperméable, créant ainsi un environnement scellé temporaire. Le papier préventif intégré-en phase vapeur-contre la rouille-libère des gaz préventifs contre la rouille-qui adhèrent à la surface, empêchant ainsi l'oxydation.
Prévention des dommages mécaniques : Les bobines d'acier sont extrêmement lourdes ; le moindre déplacement relatif peut provoquer des frottements entre les couches, entraînant des points noirs ou des rayures. L'emballage doit garantir que les bobines intérieures et extérieures, ainsi que les bobines elles-mêmes, ne se desserrent pas ou ne se déplacent pas pendant le levage et le transport.
2.Pourquoi faut-il utiliser des protections d'angle lors de l'emballage de bobines laminées à froid ? Quelle est leur fonction ?
Sangles de protection en acier : les sangles d'emballage en acier (faisceaux) génèrent une tension importante lorsqu'elles sont serrées. Sans protections d'angle, les bords tranchants des feuillards en acier peuvent s'enfoncer directement dans ou endommager les bords de la bobine d'acier, provoquant des bavures ou des indentations. Ce matériel endommagé doit souvent être déclassé ou retiré.
Sangles de protection : Les bords des bobines d’acier sont très coupants. Lors du transport et des vibrations, sans protections d'angle, le cerclage peut être coupé par les bords de la bobine, provoquant sa rupture et conduisant à un accident de sécurité. Les protecteurs d'angle sont généralement à angle droit- et s'adaptent autour du bord extérieur de la bobine d'acier, permettant au cerclage de passer sur la surface lisse du protecteur d'angle, protégeant à la fois la bobine d'acier et le cerclage lui-même.
3.Quelles sont les considérations concernant le nombre de passes de liaison et la méthode (circonférentielle ou radiale) ?
Cerclage radial (perpendiculaire à l'axe) : Il s'agit de la méthode de cerclage la plus courante, utilisant généralement 3-5 sangles. Il agit comme plusieurs bandes serrées pour fixer la bobine d'acier, empêchant principalement le déplacement et l'effondrement des couches intermédiaires pendant le laminage ou la pose latérale. Pour les bobines plus larges, le nombre de sangles radiales doit être augmenté.
Cerclage circonférentiel (parallèle à l'axe, passant par l'âme) : Cette méthode est généralement utilisée en conjonction avec le cerclage radial. Sa fonction principale est de fixer fermement la bobine d'acier au cadre de support sous-jacent (support) ou aux blocs de bois, empêchant la bobine de rouler d'avant en arrière pendant le transport.
Principes clés : Les sangles doivent être réparties symétriquement et les boucles de verrouillage (articulations) doivent être sécurisées et de préférence tournées vers l'intérieur ou dans la même direction pour éviter tout accrochage lors du levage.
4.Quelles sont les exigences particulières pour l'emballage de-bobines laminées à froid avec des exigences de surface de précision (telles que les panneaux automobiles) ?
Emballage sans contact : l'anneau intérieur utilise un manchon en papier pour le support, et l'anneau extérieur est entièrement enveloppé de panneaux de protection composites carton/plastique, garantissant qu'aucune sangle ou objet dur n'entre directement en contact avec la surface de la bande d'acier.
Propreté interne : les matériaux d'emballage (papier antirouille-, film plastique) doivent être exempts de poussière-et d'halogène-pour éviter les réactions chimiques avec la plaque d'acier à haute-température ou dans des environnements humides, qui pourraient provoquer des taches blanches ou de la corrosion.
Mise sous vide ou remplissage de gaz inerte : pour les produits d'exportation ou de transport maritime-, une mise sous vide ou un remplissage avec de l'air sec/de l'azote sera effectué entre l'emballage intérieur et extérieur afin de minimiser l'oxygène et l'humidité à l'intérieur de l'emballage.
Contrôle strict de l'humidité : toutes les palettes en bois doivent subir un traitement de séchage et de fumigation pour empêcher l'évaporation de l'humidité du bois lui-même de provoquer la rouille de la bobine d'acier.
5.Après l'emballage, quelles précautions doivent être prises pendant le processus d'étiquetage et d'empilage ?
Étiquetage clair et sécurisé : Une étiquette sécurisée contenant des informations telles que le matériau, les spécifications, le poids et le numéro de lot du four doit être apposée ou accrochée sur l'emballage extérieur. L'étiquette doit être étanche et difficile à détacher, idéalement placée dans une zone en retrait sur la surface extérieure de l'emballage pour éviter les rayures lors du levage. Pour les bobines d’exportation, il faut également prêter attention à l’exactitude des marques d’expédition et aux exigences linguistiques.
Limites d'empilage : même lorsqu'elles sont emballées, les bobines-laminées à froid ne peuvent pas être empilées indéfiniment. Généralement, la bobine principale (grande bobine) ne peut être placée qu'en une seule couche, ou au maximum deux couches, et elles doivent être alignées verticalement à l'aide de patins en bois antidérapants dédiés. Un empilement excessif peut entraîner une déformation des bobines inférieures en raison de la gravité et peut même endommager l'emballage et la bande d'acier interne.
Assortiment des équipements de levage : la conception de l'emballage doit tenir compte de la méthode de levage (par exemple, crochets en C-, équipement de levage horizontal). Si les bobines nécessitent un levage vertical, les sangles circonférentielles doivent être suffisamment solides pour résister à la force de cisaillement importante lors du retournement.