1.Comment les propres caractéristiques du revêtement affectent-elles la résistance aux intempéries des bobines galvanisées?
L'épaisseur du revêtement de zinc est le fondement de la résistance à la corrosion: plus le revêtement de zinc est épais, plus il faut des milieux corrosifs (comme l'oxygène, l'eau et les ions chlorure) pour pénétrer le substrat (acier).
L'uniformité détermine «l'effet de plaque courte»: si le revêtement de zinc est localement trop mince (comme aux bords ou aux rayures), il peut devenir un point de départ pour la corrosion, accélérant la défaillance globale. Pendant la production, la vitesse de galvanisation et la température du bain de zinc doivent être contrôlées pour assurer une déviation de revêtement en zinc double face de moins ou égale à ± 10%.
Composition de revêtement
Enrobage pur en zinc (GI): repose sur l'effet anodique sacrificiel du zinc, mais a une résistance limitée à l'ion chlorure et à une corrosion à une humidité élevée.
Revêtement en alliage de zinc: optimise la résistance à la corrosion à travers des éléments d'alliage.
Zinc-aluminium-magnésium (ZM): l'aluminium et le magnésium forment des produits de corrosion denses, bloquant la pénétration des milieux corrosifs. La résistance à la corrosion est 3 à 5 fois celle du zinc pur, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements côtiers à chlorure élevé.
Alliage de zinc-nickel: le nickel augmente la densité de revêtement, entraînant une résistance à la corrosion 5 à 10 fois celle du zinc pur. Il offre également une résistance à haute température (adaptée aux zones à haute température et à haute humidité).
2.Comment la performance de la couche de traitement de surface affecte-t-elle la résistance aux intempéries des bobines galvanisées?
Type de couche de passivation et qualité
La fonction de la couche de passivation: isole la couche de zinc de l'air / eau, inhibant l'oxydation du zinc (rouille blanche).
Passivation sans chrome (Silane, Titanate): s'appuyant sur des liaisons en silicium-oxygène pour former un film dense, sa résistance à la corrosion est plus faible que celle des chromates (la rouille blanche en pulvérisation du sel dure plus ou égal à 72 heures), mais elle est respectueuse de l'environnement.
Passivation chromate (progressivement supprimée): les ions de chrome (Cr³⁺ / Cr⁶⁺) forment un film d'auto-cicatrisation, offrant une résistance à la corrosion encore plus grande (la rouille blanche du spray salin dure plus ou égal à 120 heures), mais elle présente des préoccupations environnementales.
Clé de la qualité: épaisseur de la couche de passivation (50-200 nm) et uniformité (éviter les revêtements manqués qui pourraient entraîner une corrosion localisée).
Caractéristiques de revêtement précoé
Matériaux de revêtement:
PVDF (fluorure de polyvinylidène): teneur élevée en fluor, résistance aux UV, résistance à l'acide et aux alcalins, vie d'altération extérieure supérieure ou égale à 20 ans;
Polyester (PE): faible coût, résistance à l'altération modérée (durée de vie 10-15 ans), adapté aux environnements urbains typiques;
Polyester modifié en silicium (SMP): excellente résistance à la température, adaptée aux régions à haute température. Paramètres de revêtement: épaisseur, degré de durcissement, adhérence (liaison insuffisante avec la couche de zinc provoquera un pelage et une perte de protection).
3.Comment les facteurs environnementaux affectent-ils les bobines galvanisées?
Médias corrosifs atmosphériques
Les ions chlorure (CL⁻): des concentrations élevées de Cl⁻ dans les zones côtières et la fonte des neiges hivernales (dans les villes du nord) peuvent pénétrer les produits d'oxydation du zinc, formant des sels de zinc solubles et accélérer la dégradation du zinc.
Dioxyde de soufre (SO₂): dans les villes industrielles, So₂ réagit avec l'eau pour former H₂SO₃. L'environnement acide détruit le film passif du zinc et favorise la corrosion électrochimique.
Humidité et température: lorsque l'humidité relative dépasse 60%, un film d'eau se forme à la surface du zinc, accélérant la corrosion. Le taux de corrosion augmente d'environ 100% pour chaque augmentation de 10 degrés de température.
4.Comment les propriétés mécaniques affectent-elles la résistance à l'altération?
Adhésion de placage / de revêtement
Couche de zinc au substrat en acier: un test de pliage est nécessaire pour empêcher la couche de zinc de décoller pendant le traitement, exposant le substrat en acier.
Enrobage à la couche de zinc: les bobines à revêtement de couleur doivent passer un test croisé avec un niveau d'adhésion de 4 ou plus pour empêcher le revêtement de se décoller et de perdre ses propriétés de barrière.
Résistance à l'impact et à l'abrasion
Résistance à l'impact: Aucune couche de revêtement ou de zinc n'est exposée dans un impact de 5J, évitant les dommages à la couche de protection causée par les collisions lors de l'installation.
Résistance à l'abrasion: Le revêtement des couleurs a réussi le test d'abrasion du taber, minimisant les dommages au revêtement causés par la friction pendant le transport et l'installation.
5.Comment pour contrôler le processus de production?
Processus de galvanisation: la température du bain du zinc, la vitesse d'alimentation en bande et la pression du couteau à air doivent être stables. Sinon, la couche de zinc peut être trop mince, il peut y avoir un placage manquant et des nodules de zinc.
Processus de passivation / revêtement: La concentration du bain de passivation, la vitesse de revêtement et la température de séchage doivent être contrôlées avec précision (par exemple, la température de séchage pour la passivation sans chrome est de 120 à 150 degrés. Des températures insuffisantes entraîneront 30% le film de passivation, ce qui réduit la résistance à la corrosion de 30%).
Qualité du substrat: la surface du substrat doit être exempte d'huile, de saleté et d'échelle. Sinon, la couche de zinc aura une mauvaise adhérence, conduisant à des cloques et à l'écaillage.