Bobine en acier en alliage en fer zincest un acier avec un revêtement en alliage zinc-fer (Zn-Fe) à la surface, généralement utilisé pour améliorer la résistance à la corrosion, la soudabilité et les performances de la peinture . Il existe deux types de revêtement en alliage zinc-fer:
Revêtement en alliage zinc-fer ordinaire (Zn-Fe)
Composition: zinc (85% ~ 95%) + fer (5% ~ 15%) .
Processus: La couche d'alliage est directement formée par placage à chaud ou électropulsion .
Caractéristiques: La résistance à la corrosion est meilleure que le zinc pur (GI), et la soudabilité et l'adhésion de revêtement sont bonnes .
Galvanisation en alliage à chaud (GA, galvanned)
Composition: alliage zinc-fer (contenant 10% ~ 15% de fer) .
Processus: Après la galvanisation à chaud, le revêtement est entièrement allié par un traitement de diffusion à haute température .
Caractéristiques: Le revêtement est plus dense, avec une excellente résistance à la corrosion et une soudabilité, adaptées aux panneaux extérieurs automobiles .
Comment distinguer GA du revêtement Zn-Fe ordinaire?
GA: La surface est grise et n'a pas de lustre métallique (complètement allié);
Zn-Fe ordinaire: La surface est plus lumineuse et conserve l'apparence métallique d'un peu de zinc
Quelle est la différence entre le revêtement en alliage zinc-fer (GA) et le revêtement de zinc pur (GI)?
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Caractéristiques |
Revêtement en alliage zinc-fer (GA) |
Revêtement en zinc pur (gi, comme SGCC) |
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Composition de revêtement |
Alloy Zn-Fe (contenu en fer 8-12%) |
Zinc pur (Zn supérieur ou égal à 99%) |
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Apparence |
Blanc cassé, pas de fleurs de zinc, surface uniforme |
Blanc argenté, avec des fleurs de zinc (peut être contrôlée pour être sans fleurs de zinc) |
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Résistance à la corrosion |
Excellent (couche en alliage dense, résistance aux piqûres) |
Bon (protection contre l'anode sacrificielle de la couche de zinc) |
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Soudabilité |
Excellent (longue durée de vie de l'électrode pendant le soudage de résistance) |
Général (la couche de zinc est facile à adhérer à l'électrode) |
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Adhérence de la peinture |
Excellent (la structure poreuse facilite la pénétration de la peinture) |
Un prétraitement phosphant est nécessaire |
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Transformation |
Bon (dureté plus élevée, ductilité légèrement inférieure) |
Excellent (la couche de zinc pure est plus douce) |
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Applications typiques |
Panneaux automobiles, appareils électroménagers haut de gamme, pièces qui doivent être pulvérisées |
Construction, appareils électroménagers ordinaires, pièces structurelles |
Le revêtement en alliage zinc-fer sera-t-il rouillé?
Il rouille, mais à un rythme beaucoup plus lent que l'acier ordinaire . lorsque le revêtement est endommagé, le zinc se corrode d'abord comme une anode, protégeant le substrat .
Le bobine en acier galvanné en alliage en alliage en zinc est utilisé?
Industrie automobile
Utilisation: portes de voiture, réservoirs de carburant, pièces de châssis (besoin de résistance à la corrosion + soudabilité) .
Type recommandé: GA (placage de zinc allié) ou High Zinc Content Zn-Fe .
Industrie des appareils électroménagers
Utilisation: réfrigérateur, coquille de machine à laver (besoin de revêtement + résistance à la corrosion) .
Type recommandé: revêtement Zn-FE ordinaire (coût inférieur) .
Industrie de la construction
Utilisation: toit, mur (besoin de résistance aux intempéries) .
Type recommandé: revêtement épais Zn-Fe ou GI (zinc pur)
