1. Quelle est la raison de l'apparition des particules de zinc à la surface de la couche de zinc?
Des impuretés de fer excessives dans le bain de zinc (la teneur en Fe dépassant 0,03% forme facilement des scories en alliage Fe-Zn), ou la température du pot de zinc fluctue (le laitier zinc précipite facilement en dessous de 450 degrés).
Les rouleaux de naufrage et de stabilisation sont portés ou des scories se forment sur leurs surfaces, provoquant le mélange des scories avec le bain de zinc et adhèrent à la surface de la bande.
L'échelle d'oxyde sur la surface du substrat n'est pas complètement éliminée avant la galvanisation et réagit avec le bain de zinc pour former un produit de type scorie.
2. Quelle est la raison de manquer le placage (taches de fer exposées)?
L'huile, la graisse ou le résidu d'huile roulant sur la surface du substrat, qui n'a pas été complètement évaporée pendant le recuit, empêche le zinc d'adhérer pendant la galvanisation.
L'échelle de l'oxyde sur la surface du substrat (par exemple, en raison de la température de recuit insuffisante ou du point de rosée excessivement élevé), empêche le zinc de pénétrer les zones oxydées.
La pression inégale du couteau aérien pendant la galvanisation provoque une élimination excessive du zinc. Alternativement, les matières étrangères (telles que la poussière ou les lieux de fer) sur la surface de la bande empêche le zinc d'adhérer.
3. Qu'est-ce qui provoque des marques de flux de zinc (affaissement)?
Le couteau à air est trop loin de la bande, ou la pression du couteau à air est insuffisante, ce qui entraîne un zinc inégalement distribué, qui coule et s'accumule ensuite le long de la gravité de la bande.
La bande se déplace trop lentement, ce qui fait que le zinc reste à la surface pendant trop longtemps, formant facilement des marques d'écoulement.
Le zinc est trop chaud (plus de 470 degrés), entraînant une fluidité excessive et des difficultés à contrôler l'uniformité avec le couteau à air.
4. Qu'est-ce qui provoque des marques de rouleaux?
Les rouleaux de guidage et les rouleaux de naufrage dans le four de recuit ou la ligne de galvanisation ont des matières étrangères (telles que l'échelle, le laitier en zinc) ou sont portées ou rayées, laissant des indentations en contact avec la bande.
Les rouleaux ne sont pas installés parallèles, provoquant une contrainte excessive sur la bande, entraînant des indentations.
5. Qu'est-ce qui provoque la rouille blanche?
Un post-traitement inadéquat (passivation) entraîne une couche de protection complète du film de passivation, ce qui fait réagir la couche de zinc avec l'humidité et le dioxyde de carbone dans l'air (formant Znco₃・ 3ZN (OH) ₂).
Les bobines galvanisées sont stockées dans un environnement d'humidité élevé (humidité relative> 85%) ou en présence d'eau condensée, provoquant une corrosion électrochimique de la couche de zinc.
La surface de la bande n'est pas complètement sèche pendant l'enroulement et l'humidité résiduelle accélère la corrosion.