1. Q : Quels sont les principaux types de ferraille de bobines-laminées à froid ? Y a-t-il des différences dans leur valeur ?
R : Il en existe principalement deux types. Tout d'abord, il y a la ferraille d'acier issue du processus de production, comme la ferraille-coupée en bout, les déchets de laminage et le fil de chant. Ce type de ferraille a une composition stable et une faible oxydation, ce qui en fait le plus précieux. Les aciéries l'utilisent souvent comme « ferraille de précision » pour refondre des produits similaires. Deuxièmement, il y a les déchets laminés à froid-recyclés du marché, tels que les ébauches d'emboutissage et les vieux matériaux démantelés. Sa valeur est légèrement inférieure à la précédente, mais toujours meilleure que celle des déchets de carbone ordinaires. Actuellement, la ferraille laminée à froid-s'élève généralement à un prix supérieur de 200 à 500 yuans/tonne par rapport aux ferrailles de carbone ordinaires.
2. Q : Quelles méthodes spécifiques sont impliquées dans la « déclassement » des ferrailles de bobines laminées à froid ?
R : Le déclassement est le principal moyen d’utiliser sa valeur résiduelle :
Production de produits laminés à froid-de petite taille- : de larges bandes de ferraille d'acier sont coupées et utilisées pour fabriquer des joints, des loquets et d'autres pièces nécessitant de faibles exigences en matière de finition de surface.
Remplacement de l'acier-laminé à chaud ou décapé : dans les pièces automobiles, les composants structurels d'appareils électroménagers et dans d'autres domaines, il peut remplacer directement l'acier-de bas de gamme laminé à chaud-l'acier laminé à chaud ou décapé.
Transformation en produits civils : tels que les chemins de câbles, les conduits de ventilation et les panneaux d'étagères, en utilisant sa bonne planéité et sa bonne qualité de surface.
3. Q : Comment la qualité de la ferraille-laminée à froid affecte-t-elle sa valeur ?
R : La qualité est au cœur de la tarification, elle dépend principalement de trois dimensions :
Qualité du matériau : l'acier à haute-résistance (tel que le DP590, qualité 780 MPa) a plus de valeur que l'acier ordinaire à faible-carbone (SPCC, DC01). La composition de l'alliage détermine la valeur ajoutée lors de la refusion.
État de surface : les déchets galvanisés-laminés à froid doivent être différenciés selon le type de revêtement. La proportion de déchets contenant du zinc, de l'aluminium ou d'autres revêtements doit être contrôlée lors de la refusion, sinon cela pourrait affecter la pureté de l'acier en fusion.
Propreté : les déchets présentant des taches d'huile, des revêtements ou des attaches en caoutchouc seront déclassés et nécessiteront un prétraitement pour répondre aux normes relatives aux matériaux de refusion de haute-qualité.
4. Q : Les chutes-laminées à froid peuvent-elles être directement réutilisées sans être recyclées ?
R : Oui, c’est souvent l’approche la plus intéressante. Les chutes-laminées à froid de plus grande taille (telles que les feuilles vierges et les plaques d'extrémité) peuvent être directement utilisées pour :
Production de petites pièces d'emboutissage : Après une simple découpe, il peut être utilisé pour fabriquer des rondelles, des supports, des clips, etc.
Traitement personnalisé : selon les besoins des clients en aval, il peut être transformé en feuilles de petite taille-de dimensions spécifiques et fourni à des secteurs tels que la réparation de matériel informatique, d'électricité et de machines.
Ce modèle « d'utilisation directe », par rapport au recyclage, permet d'économiser sur les coûts complets de retraitement, de la ferraille à l'acier fini, et les avantages économiques sont généralement 30 à 50 % plus élevés.
5. Q : Quelles sont les caractéristiques de la circulation sur le marché et des prix de la ferraille laminée à froid ?
R : La circulation du marché présente les caractéristiques d'une « segmentation spécialisée ». La ferraille-laminée à froid-de haute qualité provenant de grandes aciéries et de fabricants de pièces automobiles est généralement acheminée vers des entreprises spécialisées de transformation de la ferraille d'acier dans le cadre d'appels d'offres ciblés ou d'accords-à long terme. La tarification adopte un modèle « prix de référence + coefficient de qualité » : le prix de référence fait référence aux fluctuations des prix des barres d'armature ou des bobines laminées à chaud, tandis que le coefficient de qualité est déterminé de manière globale en fonction de facteurs tels que la qualité du matériau, sa forme et sa taille (par exemple, matériau mélangé, briquettes, tranches) et la propreté. Pour les tôles spéciales de rebut contenant des revêtements ou des alliages, leur « valeur de recyclage des alliages » est évaluée séparément et les prix sont ajustés en conséquence.